Zorunlu trafik sigortalarında 2017 yılından beri yürürlükte olan tavan fiyat uygulaması, son yıllarda sektörün gündemindeki en önemli konulardan biri olmaya devam ediyor. Zorunlu trafik sigortası poliçelerinden çoğu firmanın teknik olarak zarar ettiğini belirten sektör temsilcisi, serbest tarifeye geçişin önemini vurguladı.
Haber Giriş Tarihi: 12.03.2024 11:21
Haber Güncellenme Tarihi: 12.03.2024 11:21
Kaynak:
IGF
İSTANBUL (İGFA) - Son yıllarda sektörün gündemindeki en önemli konulardan biri olmaya devam ediyor.
Magdeburger Sigorta Genel Müdürü Ceyhan Hancıoğlu, zorunlu trafik sigortası poliçelerinden çoğu firmanın teknik olarak zarar ettiğini belirterek, serbest tarifeye geçişin önemini vurguladı.
Hancıoğlu “Trafik sigortalarında uzun yıllardır süregelen prim yetersizliği sorunu sektörün üzerinde büyük bir yük oluşturuyor. Serbest tarifeye geçiş bu yükün hafifletilmesi yolunda ciddi bir adım olacaktır. Rekabetin artması, hem sigorta şirketlerinin daha iyi hizmet sunmasına hem de vatandaşların daha uygun fiyatlı trafik sigortalarına erişmesine imkan sağlayacaktır. Serbest tarife ile sigorta şirketleri risk profiline göre fiyatlandırma yapabilecek, bu sayede riskli sürücüler daha yüksek prim öderken, dikkatli ve güvenli sürücüler daha düşük primlerden yararlanabilecektir. Bu da hem sektörün sürdürülebilirliğini sağlayacak hem de vatandaşlara daha adil bir fiyatlandırma imkanı sunacaktır" dedi.
“SERBEST TARİFE İLE HEDEFE ULAŞABİLİRİZ”
Hancıoğlu "Vatandaşımıza yönelik zorunlu bir sigorta olduğu için biz sistemi para kazanmaktan ziyade para kaybetmemek üzerine kuruyoruz. Bu yüzden serbest tarife diyoruz. SEDDK’nın da (Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu) serbest tarifeye geçiş konusunda istekli olduğunu biliyoruz. Bu nedenle, yakın gelecekte trafik sigortalarında serbest tarifeye geçileceğine inanıyoruz. Mevzuat koyucunun 1 Mayıs 2024 itibariyle poliçelere uygulayacağı yeni sepet artış sistemi olayı bir matematiğe oturtacak ve bu sektörümüz için çok yararlı olacaktır. Böylece artış oranlarında bir şeffaflık sağlanacak ve artış vatandaşa daha kolay anlatılabilecektir.” diye konuştu.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Zorunlu trafik sigortada 'serbest tarife' vurgusu
Zorunlu trafik sigortalarında 2017 yılından beri yürürlükte olan tavan fiyat uygulaması, son yıllarda sektörün gündemindeki en önemli konulardan biri olmaya devam ediyor. Zorunlu trafik sigortası poliçelerinden çoğu firmanın teknik olarak zarar ettiğini belirten sektör temsilcisi, serbest tarifeye geçişin önemini vurguladı.
İSTANBUL (İGFA) - Son yıllarda sektörün gündemindeki en önemli konulardan biri olmaya devam ediyor.
Magdeburger Sigorta Genel Müdürü Ceyhan Hancıoğlu, zorunlu trafik sigortası poliçelerinden çoğu firmanın teknik olarak zarar ettiğini belirterek, serbest tarifeye geçişin önemini vurguladı.
Hancıoğlu “Trafik sigortalarında uzun yıllardır süregelen prim yetersizliği sorunu sektörün üzerinde büyük bir yük oluşturuyor. Serbest tarifeye geçiş bu yükün hafifletilmesi yolunda ciddi bir adım olacaktır. Rekabetin artması, hem sigorta şirketlerinin daha iyi hizmet sunmasına hem de vatandaşların daha uygun fiyatlı trafik sigortalarına erişmesine imkan sağlayacaktır. Serbest tarife ile sigorta şirketleri risk profiline göre fiyatlandırma yapabilecek, bu sayede riskli sürücüler daha yüksek prim öderken, dikkatli ve güvenli sürücüler daha düşük primlerden yararlanabilecektir. Bu da hem sektörün sürdürülebilirliğini sağlayacak hem de vatandaşlara daha adil bir fiyatlandırma imkanı sunacaktır" dedi.
“SERBEST TARİFE İLE HEDEFE ULAŞABİLİRİZ”
Hancıoğlu "Vatandaşımıza yönelik zorunlu bir sigorta olduğu için biz sistemi para kazanmaktan ziyade para kaybetmemek üzerine kuruyoruz. Bu yüzden serbest tarife diyoruz. SEDDK’nın da (Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu) serbest tarifeye geçiş konusunda istekli olduğunu biliyoruz. Bu nedenle, yakın gelecekte trafik sigortalarında serbest tarifeye geçileceğine inanıyoruz. Mevzuat koyucunun 1 Mayıs 2024 itibariyle poliçelere uygulayacağı yeni sepet artış sistemi olayı bir matematiğe oturtacak ve bu sektörümüz için çok yararlı olacaktır. Böylece artış oranlarında bir şeffaflık sağlanacak ve artış vatandaşa daha kolay anlatılabilecektir.” diye konuştu.
Kaynak: IGF
En Çok Okunan Haberler
Yalova’nın Yıllardır Beklediği Gökçe 2 Barajı İçin Kritik Açıklama
AK Parti Genel Başkan Yardımcısı Ahmet Büyükgümüş, Yalova'daki Gökçe 2 ve Çağlayan Barajı projelerinde planlama ve ÇED süreçlerinin tamamlandığını, ihale aşamasına geçildiğini açıkladı. Barajlara alternatif önerilerin beklenmesi gerektiğini belirtti. DSİ ile istişarelerin devam ettiğini, su seviyesinin geçen yıla göre iyi olduğunu kaydetti.
Sakarya merkezli operasyonda Yalova da mercek altında
Sakarya merkezli kaçakçılık soruşturmasında Yalova da yer aldı. 50cc görünen motosikletlerin motor hacmi yükseltilerek MTV, sigorta ve muayene gibi yasal yükümlülüklerden kaçınıldığı tespit edildi. 19 ilde eş zamanlı operasyonda 7 şüpheli gözaltına alındı, 3'ü tutuklandı.
Kim hesap verecek ?
Yalova’nın en işlek caddesinde ağır tonajlı araçlara izin verilmesi yeniden tartışma yarattı: “Bu kamyonlar şehir merkezinde neden var?”
YALOVA’DA OPERASYON
Manisa Saruhanlı'da fabrika kasası soygunu operasyonunda 8 şüpheli yakalandı, 7'si tutuklandı. Çetenin Akhisar, Bandırma, Orhangazi ve Söğüt'te de hırsızlık yaptığı belirlendi. Operasyon İstanbul ve Yalova'da eş zamanlı düzenlendi.
Manisa’daki fabrika soygununun izi Yalova’ya uzandı, 7 kişi tutuklandı.
Manisa'daki fabrika soygunu operasyonunda 7 kişi tutuklandı. Yalova'da düzenlenen baskınlarda yakalanan 8 şüpheliden 7'si cezaevine gönderildi. Çetenin, Manisa ve diğer 4 ilçede toplam 5 kasa hırsızlığı olayına karıştığı belirlendi.
Yalova Ayağında Dev Operasyon: 810 Milyon TL’lik Vurgun Ağı Çökertildi
Ekonomik Baskı Dolandırıcının İşini Kolaylaştırıyor