Köşkte en son büyük çaplı restorasyonun 2006 yılında yapıldığı biliniyor. Aradan geçen yaklaşık 20 yıllık süreçte ise yalnızca sınırlı müdahaleler gerçekleştirildi. Bu durum, yapının hem dış hem iç bölümlerinde belirgin deformasyonlara yol açtı.
İSKELE PARÇALANIYOR, CEPHE DÖKÜLÜYOR
Son gözlemler, köşkün özellikle dış alanlarında ciddi sorunlar olduğunu ortaya koyuyor:Deniz tarafındaki iskele yapısının yer yer parçalandığı, Dış cephedeki boyaların döküldüğü ve yüzeylerde yıpranma oluştuğu, Ahşap aksamda deformasyonların arttığı dikkat çekiyor.
İÇ MEKÂNDA BOZULMA DERİNLEŞİYOR
Sorunlar sadece dış cepheyle sınırlı değil. İç mekânda da: Duvarlarda nem kaynaklı kabarma ve dökülmeler, Yer yer yüzey bozulmaları ve estetik kayıplar, Tarihi dokuyu tehdit eden deformasyonlar gözlemleniyor.
Uzmanlar, bu tür belirtilerin gecikmiş müdahale durumunda daha büyük yapısal sorunlara yol açabileceği uyarısında bulunuyor.
BÜROKRASİ ENGELİ YILLARDIR AŞILAMIYOR
Restorasyon sürecinin gecikmesinin arkasında ise çok katmanlı bir yapı bulunuyor.
Yalova Belediyesi uygulamadan sorumlu,
Kültür Varlıklarını Koruma Kurulu ise onay sürecini yürütüyor.Ancak proje onaylarının uzun sürmesi, revizyon süreçleri ve ihale aşamaları Anıtlar Yüksek Kurulundan yıllardan beri verilmeyen onay nedeniyle çalışmalar bir türlü sahaya yansımıyor.
2021’DE HASAR GÖRDÜ, ONARIM GECİKTİ
2021 yılında yaşanan fırtına sonrası köşkün özellikle çevresindeki alanlarda hasar oluşmasına rağmen, bu hasarın ardından hızlı bir restorasyon süreci başlatılamadı. 2025 yılına kadar somut bir ilerleme sağlanamaması, kamuoyunda tepkilere neden oldu.
SORUMLULUK VAR, ÇÖZÜM YOK
Uzmanlara göre en büyük sorun, birden fazla kurumun sürece dahil olması ancak net bir sorumluluk zincirinin oluşmaması. Bu durum, acil müdahale gerektiren bir kültür varlığında bile sürecin ağır işlemesine yol açıyor.
ZAMAN DARALIYOR
2026 itibarıyla restorasyon sürecinin başlatıldığı belirtilse de, mevcut tablo gecikmenin ciddi sonuçlar doğurduğunu gösteriyor.Yürüyen Köşk artık sadece bir tarih mirası değil, aynı zamanda zamanla yarışan bir yapı.Gecikilen her gün, kaybın büyümesi anlamına geliyor.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
YALOVA’NIN SİMGESİ ALARM VERİYOR:
Yalova'nın simgesi Yürüyen Köşk, 2006'dan beri kapsamlı restorasyon yapılmaması ve bürokratik engeller nedeniyle yıpranmış durumda. 2021'deki fırtına hasarlarının da eklenmesiyle yapı, 2026 yılı itibarıyla acil müdahale bekliyor.
Yalova’nın simgesi Yürüyen Köşk, yıllardır süren ihmal ve bürokratik gecikmelerin ardından bugün gözle görülür bir yıpranma sürecine girmiş durumda. Türkiye Cumhuriyeti’nin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün bir ağacı kesmemek için yerini değiştirdiği bu tarihi yapı, artık ciddi uyarı sinyalleri veriyor.
20 YILDIR KAPSAMLI RESTORASYON YOK
Köşkte en son büyük çaplı restorasyonun 2006 yılında yapıldığı biliniyor. Aradan geçen yaklaşık 20 yıllık süreçte ise yalnızca sınırlı müdahaleler gerçekleştirildi. Bu durum, yapının hem dış hem iç bölümlerinde belirgin deformasyonlara yol açtı.
İSKELE PARÇALANIYOR, CEPHE DÖKÜLÜYOR
Son gözlemler, köşkün özellikle dış alanlarında ciddi sorunlar olduğunu ortaya koyuyor:Deniz tarafındaki iskele yapısının yer yer parçalandığı, Dış cephedeki boyaların döküldüğü ve yüzeylerde yıpranma oluştuğu, Ahşap aksamda deformasyonların arttığı dikkat çekiyor.
İÇ MEKÂNDA BOZULMA DERİNLEŞİYOR
Sorunlar sadece dış cepheyle sınırlı değil. İç mekânda da: Duvarlarda nem kaynaklı kabarma ve dökülmeler, Yer yer yüzey bozulmaları ve estetik kayıplar, Tarihi dokuyu tehdit eden deformasyonlar gözlemleniyor.
Uzmanlar, bu tür belirtilerin gecikmiş müdahale durumunda daha büyük yapısal sorunlara yol açabileceği uyarısında bulunuyor.
BÜROKRASİ ENGELİ YILLARDIR AŞILAMIYOR
Restorasyon sürecinin gecikmesinin arkasında ise çok katmanlı bir yapı bulunuyor.
Yalova Belediyesi uygulamadan sorumlu,
Kültür Varlıklarını Koruma Kurulu ise onay sürecini yürütüyor.Ancak proje onaylarının uzun sürmesi, revizyon süreçleri ve ihale aşamaları Anıtlar Yüksek Kurulundan yıllardan beri verilmeyen onay nedeniyle çalışmalar bir türlü sahaya yansımıyor.
2021’DE HASAR GÖRDÜ, ONARIM GECİKTİ
2021 yılında yaşanan fırtına sonrası köşkün özellikle çevresindeki alanlarda hasar oluşmasına rağmen, bu hasarın ardından hızlı bir restorasyon süreci başlatılamadı. 2025 yılına kadar somut bir ilerleme sağlanamaması, kamuoyunda tepkilere neden oldu.
SORUMLULUK VAR, ÇÖZÜM YOK
Uzmanlara göre en büyük sorun, birden fazla kurumun sürece dahil olması ancak net bir sorumluluk zincirinin oluşmaması. Bu durum, acil müdahale gerektiren bir kültür varlığında bile sürecin ağır işlemesine yol açıyor.
ZAMAN DARALIYOR
2026 itibarıyla restorasyon sürecinin başlatıldığı belirtilse de, mevcut tablo gecikmenin ciddi sonuçlar doğurduğunu gösteriyor.Yürüyen Köşk artık sadece bir tarih mirası değil, aynı zamanda zamanla yarışan bir yapı.Gecikilen her gün, kaybın büyümesi anlamına geliyor.
En Çok Okunan Haberler
YALOVA'DA OKUL KAYITLARINDA ADRES DOĞRULAMA DÖNEMİ BAŞLADI
Yalova İl Milli Eğitim Müdürlüğü, 2026-2027 eğitim yılı için okul kayıtlarında sıkı adres doğrulama sistemi başlatıyor. Muvafakatlı kayıtlar akrabalık bağına göre incelenecek; usulsüz beyanlara para cezası ve kayıt iptali uygulanacak.
Türkiye ve Yalova'yı Gururlandıran Büyük Başarı
Uzmanlar Koleji, 2026 LGS ve MEB Bursluluk Sınavı'nda büyük başarı yakaladı. %0,05 dilimle Yalova birincisi Oğuzhan Türkan, %0,17'lik Ömer Korkmaz ve bursluluk Türkiye birincisi Çınar Hakkı Aydın, eğitimlerine Uzmanlar Koleji Fen Lisesi'nde devam edecek.
Tırın kupası dorseden ayrıldı
Bursa Gebze-İzmir-Orhangazi Otoyolu'nda T.Ç. yönetimindeki tır, İ.Y. idaresindeki kamyona çarptı. Kazada ağır yaralanan tır sürücüsü T.Ç., itfaiye ekiplerince araçtan çıkarılarak hastaneye kaldırıldı. Olay sonrası trafik akışı normale döndü.
Bursa’da Orhangazi Tüneli’nde feci kaza:
Bursa Gebze-İzmir-Orhangazi Otoyolu'nda T.Ç. yönetimindeki tır, İ.Y. idaresindeki kamyona arkadan çarptı. Kazada ağır yaralanan tır sürücüsü T.Ç., itfaiye ekiplerince çıkarılarak hastaneye kaldırıldı. Kaza nedeniyle trafik bir süre kontrollü sağlandı.
İHRACAT REKORU VAR, PEKİ EMEĞİN KARŞILIĞI NEREDE?
Yalova'nın 2026 ilk yedi ay ihracatı, gemi ve yat sektörünün etkisiyle %127,9 artarak 831,2 milyon dolara ulaştı. Rekor rakamlara rağmen işçi maaşları, alacaklar ve istihdamdaki düşüşe dair ciddi sorunlar yaşandığı belirtiliyor.
TONAMİ KÖPRÜSÜ'NDE PANİK!
Yalova Dörtyol mevkiindeki Tonami Köprüsü'ne çıkan bir kadın, polis ve itfaiye ekiplerinin ikna çalışmaları sonucu güvenle indirildi. Hava yastığı önlemiyle gerçekleştirilen operasyon sonrası kadın hastaneye kaldırıldı.