Sefine Tersanesi'nde TCG İçel (F-518) denize indirildi. Proje, TAIS ve STM işbirliğiyle üç tersanede yürütülüyor. Gemi, yerli savunma sistemleriyle donatılmış ve %70 yerli katkıya sahip. TCG İçel savunma ve keşif görevlerinde kullanılacak.
Haber Giriş Tarihi: 01.09.2025 18:41
Haber Güncellenme Tarihi: 01.09.2025 18:42
Kaynak:
Haber Merkezi
https://www.bolge.com.tr
Sefine Tersanesi'nde düzenlenen törenle MİLGEM 6-12'nci İstif Sınıfı Fırkateynlerin Tedariki Projesi kapsamında inşa edilen 8'inci gemi TCG İçel (F-518) denize indirildi. Yalova/Altınova’da bulunan 3 tersanede aynı sınıf 7 gemi yapılacak. Halen diğer 6 firketeyden 6 gemi daha inşa ediliyor.
Törene Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkan Yardımcıları Mustafa Murat Şeker ve İhsan Kaya, Yalova Valisi Hülya Kaya ile sanayi ve deniz kuvvetleri temsilcileri katıldı.
Tören ve proje ortakları
Projede yer alan kuruluşlar arasında TAIS Ortak Girişimi Ticari İşletmesi (Anadolu, Sedef ve Sefine Tersaneleri) ile STM bulunuyor. Proje kapsamında eş zamanlı olarak üç tersanede toplam 7 adet İstif sınıfı firkateynin inşası sürüyor; bunlardan 2'si Sefine Tersanesi'nde inşa ediliyor.
İnşa süreci ve takvim
TCG İçel'in inşasına 15 Haziran 2023 tarihinde sac kesimiyle başlandı. Projenin önceki gemilerinden İZMİR (F-516) ve İZMİT (F-517) Ocak ayında denize indirilmişti. Denize indirme operasyonunun sembolik kısmı tamamlandı; operasyonun tüm kontrollerle birlikte 24 saat içinde tamamlanması planlanıyor.
Geminin teknik özellikleri ve görev kabiliyetleri
TCG İçel, 113 metre boyunda ve yaklaşık 3 bin 200 ton deplasmana sahip olacak şekilde tasarlandı. Gaz türbini ve dizel makine kombinasyonuna sahip gemi azami 29 knot ve üzeri hıza ulaşabilecek.
Gemi; gözetleme, keşif, karakol, denizaltı savunma harbi, su üstü savunma harbi, hava savunma harbi, deniz hava harekâtı, elektronik harp ve asimetrik tehditlere karşı öz savunma, arama kurtarma görevlerini icra edebilecek. Kıyı sularında deniz nakliyatının korunması, denizde terörle mücadele ve amfibi harekâtlara destek görevleri de planlanan kabiliyetler arasında yer alıyor.
Operasyonel menzil değerleri şu şekilde: 14 knot süratte 5 bin 700 deniz mili, 18 knot süratte 4 bin deniz mili. Gemi asgari 15 gün denizde kalabilecek erzak ve su kapasitesine sahip. Helikopter güvertesi 10 tonluk helikopter veya gemiye konuşlu insansız hava araçlarının gece ve gündüz iniş kalkışına uygun olarak tasarlandı.
Yerli silah, sensor ve yazılımlar
Firkateynde Türk savunma sanayisi tarafından geliştirilen yerli ürünler kullanılıyor. Bunlar arasında 76 mm MKE baş topu, Gökdeniz Yakın Hava Savunma Sistemi, MİDLAS Diket Atım Sistemi ve Atmaca Gemi Savar Füzesi yer alıyor. Bu silah ve sistemler, yerli olarak üretilen 3D Hava ve Su Üstü Arama Radarı, Atış Kontrol Radarı, Elektro-optik Arama Takip Sistemi, Elektronik Harp Sistemi ve Ağ Destekli ADVENT Savaş Yönetim Sistemi ile entegre edilecek.
Gemi, Türk Loydu denetiminde ve askeri gemi kurallarına uygun olarak inşa edildi; sertifikalandırma süreçleri de Türk Loydu tarafından yürütülüyor.
SSB Başkan Yardımcısı Mustafa Murat Şeker törende, Türk Deniz Kuvvetlerinin ihtiyaç duyduğu platformları üretme çalışmasının yoğun şekilde sürdüğünü belirterek MİLGEM ile birlikte bir ekosistem inşa ettiklerini ve yerli katkı oranlarını artırdıklarını vurguladı. Şeker, insansız sistemlerin önemine değinerek insansız deniz araçları, insansız denizaltı ve kara platformlarına ilişkin projelerin devam ettiğini bildirdi.
Şeker ayrıca TF-2000 projesine ilişkin olarak TF-2000'ün hava savunma muhribi olacağını ve ilgili sözleşmenin bu yıl içinde yakın zamanda imzalanacağını ifade etti.
Yerli katkı ve üretim verileri
Sefine Tersanesi İcra Kurulu Başkanı Demir Koloğlu, TCG İçel'de 200'ü aşkın tedarikçi firmanın yer aldığını ve yerli katkı oranının yüzde 70'in üzerinde olduğunu belirtti. Koloğlu, yerli katkının yüzde 74'ten fazlasının yan sanayi ve KOBİ'lerden sağlandığına dikkat çekti ve gemide kullanılan malzemelere ilişkin olarak teslim edildiğinde 1500 ton çelik, 350 kilometre kablo ve 2 milyon adam/saati aşan işçilik verisi paylaşımında bulundu.
TCG İçel için denize indirme operasyonu çeşitli süreçlerle devam edecek. Operasyonun tüm kontrollerle birlikte 24 saat içinde tamamlanması planlanıyor.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Yalova da toplam 7 gemi yapılıyor
Sefine Tersanesi'nde TCG İçel (F-518) denize indirildi. Proje, TAIS ve STM işbirliğiyle üç tersanede yürütülüyor. Gemi, yerli savunma sistemleriyle donatılmış ve %70 yerli katkıya sahip. TCG İçel savunma ve keşif görevlerinde kullanılacak.
Sefine Tersanesi'nde düzenlenen törenle MİLGEM 6-12'nci İstif Sınıfı Fırkateynlerin Tedariki Projesi kapsamında inşa edilen 8'inci gemi TCG İçel (F-518) denize indirildi. Yalova/Altınova’da bulunan 3 tersanede aynı sınıf 7 gemi yapılacak. Halen diğer 6 firketeyden 6 gemi daha inşa ediliyor.
Törene Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkan Yardımcıları Mustafa Murat Şeker ve İhsan Kaya, Yalova Valisi Hülya Kaya ile sanayi ve deniz kuvvetleri temsilcileri katıldı.
Tören ve proje ortakları
Projede yer alan kuruluşlar arasında TAIS Ortak Girişimi Ticari İşletmesi (Anadolu, Sedef ve Sefine Tersaneleri) ile STM bulunuyor. Proje kapsamında eş zamanlı olarak üç tersanede toplam 7 adet İstif sınıfı firkateynin inşası sürüyor; bunlardan 2'si Sefine Tersanesi'nde inşa ediliyor.
İnşa süreci ve takvim
TCG İçel'in inşasına 15 Haziran 2023 tarihinde sac kesimiyle başlandı. Projenin önceki gemilerinden İZMİR (F-516) ve İZMİT (F-517) Ocak ayında denize indirilmişti. Denize indirme operasyonunun sembolik kısmı tamamlandı; operasyonun tüm kontrollerle birlikte 24 saat içinde tamamlanması planlanıyor.
Geminin teknik özellikleri ve görev kabiliyetleri
TCG İçel, 113 metre boyunda ve yaklaşık 3 bin 200 ton deplasmana sahip olacak şekilde tasarlandı. Gaz türbini ve dizel makine kombinasyonuna sahip gemi azami 29 knot ve üzeri hıza ulaşabilecek.
Gemi; gözetleme, keşif, karakol, denizaltı savunma harbi, su üstü savunma harbi, hava savunma harbi, deniz hava harekâtı, elektronik harp ve asimetrik tehditlere karşı öz savunma, arama kurtarma görevlerini icra edebilecek. Kıyı sularında deniz nakliyatının korunması, denizde terörle mücadele ve amfibi harekâtlara destek görevleri de planlanan kabiliyetler arasında yer alıyor.
Operasyonel menzil değerleri şu şekilde: 14 knot süratte 5 bin 700 deniz mili, 18 knot süratte 4 bin deniz mili. Gemi asgari 15 gün denizde kalabilecek erzak ve su kapasitesine sahip. Helikopter güvertesi 10 tonluk helikopter veya gemiye konuşlu insansız hava araçlarının gece ve gündüz iniş kalkışına uygun olarak tasarlandı.
Yerli silah, sensor ve yazılımlar
Firkateynde Türk savunma sanayisi tarafından geliştirilen yerli ürünler kullanılıyor. Bunlar arasında 76 mm MKE baş topu, Gökdeniz Yakın Hava Savunma Sistemi, MİDLAS Diket Atım Sistemi ve Atmaca Gemi Savar Füzesi yer alıyor. Bu silah ve sistemler, yerli olarak üretilen 3D Hava ve Su Üstü Arama Radarı, Atış Kontrol Radarı, Elektro-optik Arama Takip Sistemi, Elektronik Harp Sistemi ve Ağ Destekli ADVENT Savaş Yönetim Sistemi ile entegre edilecek.
Gemi, Türk Loydu denetiminde ve askeri gemi kurallarına uygun olarak inşa edildi; sertifikalandırma süreçleri de Türk Loydu tarafından yürütülüyor.
SSB Başkan Yardımcısı Mustafa Murat Şeker törende, Türk Deniz Kuvvetlerinin ihtiyaç duyduğu platformları üretme çalışmasının yoğun şekilde sürdüğünü belirterek MİLGEM ile birlikte bir ekosistem inşa ettiklerini ve yerli katkı oranlarını artırdıklarını vurguladı. Şeker, insansız sistemlerin önemine değinerek insansız deniz araçları, insansız denizaltı ve kara platformlarına ilişkin projelerin devam ettiğini bildirdi.
Şeker ayrıca TF-2000 projesine ilişkin olarak TF-2000'ün hava savunma muhribi olacağını ve ilgili sözleşmenin bu yıl içinde yakın zamanda imzalanacağını ifade etti.
Yerli katkı ve üretim verileri
Sefine Tersanesi İcra Kurulu Başkanı Demir Koloğlu, TCG İçel'de 200'ü aşkın tedarikçi firmanın yer aldığını ve yerli katkı oranının yüzde 70'in üzerinde olduğunu belirtti. Koloğlu, yerli katkının yüzde 74'ten fazlasının yan sanayi ve KOBİ'lerden sağlandığına dikkat çekti ve gemide kullanılan malzemelere ilişkin olarak teslim edildiğinde 1500 ton çelik, 350 kilometre kablo ve 2 milyon adam/saati aşan işçilik verisi paylaşımında bulundu.
TCG İçel için denize indirme operasyonu çeşitli süreçlerle devam edecek. Operasyonun tüm kontrollerle birlikte 24 saat içinde tamamlanması planlanıyor.
En Çok Okunan Haberler
ÇINARCIK'TA FECİ KAZA:
Yalova'nın Çınarcık ilçesinde yolun karşısına geçmeye çalışan Sevim P., otomobilin çarpması sonucu ağır yaralanarak hastanede hayatını kaybetti. Sevim P.'nin cenazesi Esenköy'de uğurlandı. Jandarma olayla ilgili soruşturma başlattı.
Yalova'da Yürek Yakan İş Kazası
Yalova'nın Altınova ilçesinde tır yıkadıkları sırada elektrik akımına kapılan Samim Okur ve lisanslı güreşçi oğlu Olcay Okur, kaldırıldıkları hastanelerde hayatını kaybetti. Olayla ilgili jandarma tarafından soruşturma başlatıldı.
EBRD'den Yalova'ya 41 Milyon Dolarlık
EBRD, Tersan Tersanecilik'in Yalova tesisine Panamax sınıfı yeni yüzer havuz yatırımı için 41 milyon dolara kadar kredi sağlayacak. Yatırımla gemi bakım kapasitesinin artırılması ve çevreci modernizasyonun desteklenmesi hedefleniyor.
GÖZLER DEMİRLEME SAHASINA ÇEVRİLDİ
10 Temmuz 2026'da Yalova Dereağzı Limanı açıklarında ticari bir gemi, 'DİDO' isimli tekneye çarparak batmasına neden oldu. Denize atlayarak kurtulan iki kişinin sağlık durumu iyi. Gemi kaptanı hakkında adli işlem başlatıldı, soruşturma sürüyor.
YALOVA AÇIKLARINDA GEMİ TEKNEYİ BATIRDI!
10 Temmuz 2026'da Yalova Dereağzı Limanı açıklarında ticari bir gemi, DİDO isimli tekneye çarparak batırdı. Denize atlayarak kurtulan 2 kişinin sağlık durumu iyi. Gemi kaptanı hakkında adli işlem başlatıldı, soruşturma sürüyor.
ATATÜRK İLKOKULU ARAZİSİNDE YENİ DÖNEM
Yalova Belediye Meclisi, mahkeme kararı doğrultusunda depreme dayanıksız Atatürk İlkokulu arazisini oy birliğiyle "plansız" bıraktı. Alanın geleceği; okul, meydan veya otopark seçenekleri ve bağış şartları ekseninde tartışılmaya devam edecek.