İstanbul Üniversitesi'nden iki profesörün liderliğindeki uluslararası çalışma, Marmara Denizi kıyılarının iklim değişikliğine karşı kırılganlığını ortaya koydu. Marmara'da 1,5 milyon kişi fırtına, erozyon ve deniz seviyesindeki yükselme nedeniyle risk altında.
Haber Giriş Tarihi: 28.09.2025 14:09
Haber Güncellenme Tarihi: 28.09.2025 14:11
Kaynak:
Haber Merkezi
https://www.bolge.com.tr
İstanbul Üniversitesi’nden Prof. Dr. Cem Gazioğlu ve Prof. Dr. Gürcan Büyüksalih’in, Singapur ve Endonezya’dan bilim insanlarıyla yürüttüğü ve Journal of Coastal Conservation dergisinde yayımlanan araştırma, Marmara Denizi kıyılarının iklim değişikliğine karşı kırılganlığını ortaya koydu.
Marmara kıyılarında Yalova dahil yaşayan 1,5 milyondan fazla kişi, fırtına, erozyon ve deniz seviyesindeki yükselme nedeniyle yüksek risk altında bulunuyor.
İstanbul Üniversitesi Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü’nden Prof. Dr. Cem Gazioğlu ve Prof. Dr. Gürcan Büyüksalih’in, uluslararası bilim insanlarıyla birlikte gerçekleştirdiği araştırma, Marmara Denizi kıyılarının iklim değişikliğine karşı kırılganlığını ilk kez bu kadar ayrıntılı biçimde ortaya koydu. Bulgular, Journal of Coastal Conservation dergisinde yayımlandı.
İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ BÖLGE KIYILARINDA TEHLİKE OLUŞTURDU
Marmara Denizi çevresinde yürütülen bilimsel araştırma, iklim değişikliğinin bölge kıyılarında ciddi tehditler oluşturduğunu ortaya koydu. Çalışmaya göre fırtına, kıyı erozyonu ve deniz seviyesindeki yükselme nedeniyle Marmara kıyılarında yaşayan 1,5 milyondan fazla insan yüksek risk altında bulunuyor.
Araştırmada Stanford Üniversitesi’nin geliştirdiği “InVEST Kıyı Kırılganlık Modeli” kullanıldı. Sonuçlara göre Marmara kıyılarının yüzde 60’ı orta, yüzde 12’si ise yüksek risk kategorisinde yer alıyor.
İstanbul’un doğu kıyıları, Yalova’nın kuzeyi, Kocaeli’nin güneyi ile Bursa, Balıkesir ve Çanakkale’nin belirli bölgeleri en hassas alanlar arasında.
YALOVA’ DA YÜKSEK RİSK
Kocaeli yüzde 26,5 ile en yüksek riskli nüfusa sahip il olurken, Yalova yüzde 18,4, Bursa yüzde 18,2, Tekirdağ ise yüzde 16,6 ile dikkat çekiyor. İstanbul’da Marmara kıyısında yaşayanların yüzde 12’si doğrudan risk altında.
Bölgesel kırılganlıklara bakıldığında, İstanbul'un doğu kıyılarında deniz seviyesinin yükselmesi ve fırtınalar nedeniyle kıyı taşkınlarının yerleşim alanlarını etkileme tehlikesi bulunuyor.
Yalova'nın kuzeyinde erozyon ve kıyı şeridindeki daralma doğal habitatları ve yaşam alanlarını tehdit ederken, Kocaeli'nin güneyinde sanayi yoğunluğu ile nüfus baskısı, fırtına ve taşkın risklerini artırıyor.
Bursa, Balıkesir ve Çanakkale'nin belirli kıyı kesimlerinde erozyonun hızlanması ve toprak kaybı öne çıkarken, Tekirdağ ve Çanakkale Boğazı çevresinde ise daha korunaklı kıyı yapısı nedeniyle risk görece düşük oldu.
'HER KIYI KENTİ İÇİN AYRI PLAN HAZIRLANMALI'
Ayrıca araştırmaya göre, genel olarak Marmara Bölgesi'nde her kıyı kenti için ayrı uyum ve koruma planları hazırlanması gerekiyor.
Prof. Dr. Gazioğlu, Marmara kıyılarının insan faaliyetleri ve iklim değişikliği baskısı nedeniyle giderek daha savunmasız hale geldiğini belirterek, “Kıyılar savunmasız, riskler büyüyor, çözüm ekolojik ve bütüncül bakışta” uyarısında bulundu. Gazioğlu, alınacak önlemlerin gelecekte hem ekonomik hem de sosyal krizleri engelleyebileceğini vurguladı.
Prof. Dr. Büyüksalih ise Marmara’da görülen tablonun yalnızca Türkiye’ye özgü olmadığını hatırlatarak, dünya genelinde milyonlarca insanın yükselen deniz seviyesi ve fırtına kaynaklı taşkınların tehdidi altında yaşadığını söyledi.
Sizlere daha iyi hizmet sunabilmek adına sitemizde çerez konumlandırmaktayız. Kişisel verileriniz, KVKK ve GDPR
kapsamında toplanıp işlenir. Sitemizi kullanarak, çerezleri kullanmamızı kabul etmiş olacaksınız.
En son gelişmelerden anında haberdar olmak için 'İZİN VER' butonuna tıklayınız.
Uyarı var. Dinleyen yok
İstanbul Üniversitesi'nden iki profesörün liderliğindeki uluslararası çalışma, Marmara Denizi kıyılarının iklim değişikliğine karşı kırılganlığını ortaya koydu. Marmara'da 1,5 milyon kişi fırtına, erozyon ve deniz seviyesindeki yükselme nedeniyle risk altında.
İstanbul Üniversitesi’nden Prof. Dr. Cem Gazioğlu ve Prof. Dr. Gürcan Büyüksalih’in, Singapur ve Endonezya’dan bilim insanlarıyla yürüttüğü ve Journal of Coastal Conservation dergisinde yayımlanan araştırma, Marmara Denizi kıyılarının iklim değişikliğine karşı kırılganlığını ortaya koydu.
Marmara kıyılarında Yalova dahil yaşayan 1,5 milyondan fazla kişi, fırtına, erozyon ve deniz seviyesindeki yükselme nedeniyle yüksek risk altında bulunuyor.
İstanbul Üniversitesi Deniz Bilimleri ve İşletmeciliği Enstitüsü’nden Prof. Dr. Cem Gazioğlu ve Prof. Dr. Gürcan Büyüksalih’in, uluslararası bilim insanlarıyla birlikte gerçekleştirdiği araştırma, Marmara Denizi kıyılarının iklim değişikliğine karşı kırılganlığını ilk kez bu kadar ayrıntılı biçimde ortaya koydu. Bulgular, Journal of Coastal Conservation dergisinde yayımlandı.
İKLİM DEĞİŞİKLİĞİ BÖLGE KIYILARINDA TEHLİKE OLUŞTURDU
Marmara Denizi çevresinde yürütülen bilimsel araştırma, iklim değişikliğinin bölge kıyılarında ciddi tehditler oluşturduğunu ortaya koydu. Çalışmaya göre fırtına, kıyı erozyonu ve deniz seviyesindeki yükselme nedeniyle Marmara kıyılarında yaşayan 1,5 milyondan fazla insan yüksek risk altında bulunuyor.
Araştırmada Stanford Üniversitesi’nin geliştirdiği “InVEST Kıyı Kırılganlık Modeli” kullanıldı. Sonuçlara göre Marmara kıyılarının yüzde 60’ı orta, yüzde 12’si ise yüksek risk kategorisinde yer alıyor.
İstanbul’un doğu kıyıları, Yalova’nın kuzeyi, Kocaeli’nin güneyi ile Bursa, Balıkesir ve Çanakkale’nin belirli bölgeleri en hassas alanlar arasında.
YALOVA’ DA YÜKSEK RİSK
Kocaeli yüzde 26,5 ile en yüksek riskli nüfusa sahip il olurken, Yalova yüzde 18,4, Bursa yüzde 18,2, Tekirdağ ise yüzde 16,6 ile dikkat çekiyor. İstanbul’da Marmara kıyısında yaşayanların yüzde 12’si doğrudan risk altında.
DENİZ SEVİYESİNİN YÜKSELMESİ YERLEŞİM ALANLARINI ETKİLEYEBİLİR
Bölgesel kırılganlıklara bakıldığında, İstanbul'un doğu kıyılarında deniz seviyesinin yükselmesi ve fırtınalar nedeniyle kıyı taşkınlarının yerleşim alanlarını etkileme tehlikesi bulunuyor.
Yalova'nın kuzeyinde erozyon ve kıyı şeridindeki daralma doğal habitatları ve yaşam alanlarını tehdit ederken, Kocaeli'nin güneyinde sanayi yoğunluğu ile nüfus baskısı, fırtına ve taşkın risklerini artırıyor.
Bursa, Balıkesir ve Çanakkale'nin belirli kıyı kesimlerinde erozyonun hızlanması ve toprak kaybı öne çıkarken, Tekirdağ ve Çanakkale Boğazı çevresinde ise daha korunaklı kıyı yapısı nedeniyle risk görece düşük oldu.
'HER KIYI KENTİ İÇİN AYRI PLAN HAZIRLANMALI'
Ayrıca araştırmaya göre, genel olarak Marmara Bölgesi'nde her kıyı kenti için ayrı uyum ve koruma planları hazırlanması gerekiyor.
Prof. Dr. Gazioğlu, Marmara kıyılarının insan faaliyetleri ve iklim değişikliği baskısı nedeniyle giderek daha savunmasız hale geldiğini belirterek, “Kıyılar savunmasız, riskler büyüyor, çözüm ekolojik ve bütüncül bakışta” uyarısında bulundu. Gazioğlu, alınacak önlemlerin gelecekte hem ekonomik hem de sosyal krizleri engelleyebileceğini vurguladı.
Prof. Dr. Büyüksalih ise Marmara’da görülen tablonun yalnızca Türkiye’ye özgü olmadığını hatırlatarak, dünya genelinde milyonlarca insanın yükselen deniz seviyesi ve fırtına kaynaklı taşkınların tehdidi altında yaşadığını söyledi.
En Çok Okunan Haberler
TAHSİN BECAN GELECEĞİNİ KURULTAYA BAĞLADI
CHP Yalova Milletvekili Tahsin Becan, parti içi krizin çözümünün kurultay olduğunu belirterek, kurultay kararı alınıncaya kadar partide kalmaya devam edeceğini açıkladı. Becan, hem mevcut yönetimi hem de partiden ayrılanları eleştirdi.
Ulaşım kolaylaştı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yalova-Armutlu Yolu'nun açılışını gerçekleştirdi. Seyahat süresini 30 dakikaya düşüren proje ile yıllık 260 milyon TL tasarruf ve 900 ton karbon emisyonu azalması bekleniyor.
Armutlu şimdi daha yakın ve güvenli
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yalova-Armutlu Yolu'nun açılışını gerçekleştirdi. Seyahat süresini 30 dakikaya düşüren proje ile yıllık 260 milyon TL tasarruf ve 900 ton karbon emisyonu azalması bekleniyor.
Bunada şükür..28 yılda bitti
28 yıllık bekleyiş sonrası Yalova-Armutlu (NATO) Yolu hizmete açıldı. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, 45 km'lik yeni güzergâhla seyahat süresinin 60 dakikadan 30 dakikaya düştüğünü ve yıllık 260 milyon TL tasarruf sağlanacağını açıkladı.
28 YIL BEKLENDİ… NATO YOLU BUGÜN AÇILIYOR
28 yıllık bekleyişin ardından Yalova-Armutlu (NATO) Yolu bugün hizmete açılıyor. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, 45 km'lik yol sayesinde seyahat süresinin 60 dakikadan 30 dakikaya düşeceğini ve yıllık 260 milyon TL tasarruf sağlanacağını açıkladı.
SANDIK KONUŞACAK…
Kocadere Köyü'nün Teşvikiye Belediyesi'ne katılımı için 2 Ağustos'ta referandum yapılacak. Referandumdan 'evet' çıkması durumunda, nihai karar Teşvikiye Belediye Meclisi'ndeki oylama ile belirlenecek.