YALOVA’DAKİ TERSANELERİN GELECEĞİ MERAK EDİLİYOR

Dünyanın önde gelen lüks yat üreticilerinden İtalyan Azimut Benetti, finansal darboğazdaki The Italian Sea Group’u satın almak için harekete geçti. Milyarlarca euroluk yat siparişleriyle dikkat çeken şirketin satın alma teklifi, Yalova ve Antalya’daki 5 tersaneyi kapsamıyor. Yalova’nın Altınova ilçesindeki tersanelerin geleceği ise merak konusu oldu.

GÖZLER ALTINOVA TERSANELER BÖLGESİ’NDE

Uluslararası lüks yat sektöründe dikkat çeken bir satın alma girişimi gündeme geldi. İtalyan yat üreticisi Azimut Benetti, finansal yeniden yapılandırma sürecinde bulunan The Italian Sea Group’u satın almak için bağlayıcı teklif sundu.

Ancak satın alma teklifinin kapsamı, Türkiye’deki üretim tesisleri nedeniyle dikkat çekti. Basına yansıyan bilgilere göre The Italian Sea Group’un Türkiye’deki iştiraki TISG Türkiye bünyesinde bulunan Yalova ve Antalya’daki 5 tersane, teklifin dışında bırakıldı.

Yalova’da Altınova Tersaneler Bölgesi’nde faaliyet gösteren tesisler, uluslararası yat üretim zincirinin önemli halkaları arasında yer alıyor. Özellikle çelik ve alüminyumdan özel tasarım yat gövdelerinin üretiminde görev alan tesislerin geleceği, satın alma sürecinin ardından gündeme gelen başlıklardan biri oldu.

100 METREYE KADAR YAT GÖVDESİ ÜRETİLİYOR

Yaklaşık 30 bin metrekarelik alanda faaliyet gösterdiği belirtilen TISG Türkiye’nin üretim kapasitesi dikkat çekiyor. Tesislerde 100 metreye kadar yat gövdeleri üretilebildiği ve aynı anda 13 gövdenin inşa edilebildiği bildiriliyor.

Yalova’daki üretim ağıyla bağlantılı Herçelik ve Naveks tersaneleri de bölgedeki yat ve gemi inşa faaliyetleri açısından öne çıkan tesisler arasında bulunuyor.

Söz konusu tersaneler, Altınova’nın gemi inşa sanayisindeki konumunun yanı sıra Türkiye’nin uluslararası lüks yat pazarındaki üretim gücü açısından da önem taşıyor.

500 MİLYON EURO NAKİT GÜCÜ, 3 MİLYAR EURO SİPARİŞ

Azimut Benetti’nin 31 Ağustos itibarıyla yaklaşık 500 milyon euro likiditeye ve 3 milyar euro değerinde sipariş portföyüne sahip olduğu belirtiliyor. Şirketin mali gücünün, satın alma işlemini kendi kaynaklarıyla finanse etmesine imkân sağlayabileceği değerlendiriliyor.

The Italian Sea Group’un varlıkları için beş bağlayıcı teklif sunulduğu aktarılırken, Azimut Benetti ve Sri Global’in tekliflerinin şirketin varlıklarının büyük bölümünü kapsadığı belirtiliyor.

Azimut Benetti’nin teklifinde Türkiye’deki iştirak hisselerinin yer almaması ise sürecin en dikkat çekici ayrıntılarından biri olarak öne çıkıyor.

YALOVA’DAKİ TERSANELERİN GELECEĞİ MERAK EDİLİYOR

Satın alma işlemi henüz tamamlanmadı. Tekliflerin değerlendirilmesi ve yeniden yapılandırma sürecinin sonuçlanması bekleniyor.

Yalova ve Antalya’daki 5 tersanenin satın alma teklifinin dışında kalması, tesislerin gelecekte nasıl bir mülkiyet ve işletme yapısına sahip olacağı sorusunu gündeme getirdi. Ancak bu durum, tersanelerin kapanacağı veya üretimin sona ereceği anlamına gelmiyor.

Uluslararası yat sektöründe yaşanan bu gelişmenin, Altınova Tersaneler Bölgesi’ndeki üretime ve istihdama nasıl yansıyacağı önümüzdeki dönemde netleşecek.